首次在台灣舉辦的H2GP (H2 Grand Prix) 氫能模型車競賽，台灣站冠軍賽本(7)月5至6日在國立高雄科技大學建工校區舉辦，冠軍頭銜由高雄市中正高工CH2R車隊奪下，將代表台灣角逐八月底德國Chemnitz舉辦的世界冠軍。儘管丹娜絲颱風短時間內迅速成形並從台灣海峽通過，H2GP台灣站賽事仍在7月5至6日如期舉行，室內賽道不受天候影響，全台10校共12組車隊學生熱血耐力四小時，堅持比出台灣代表隊伍。

H2GP Taiwan 2025賽事由高科大負責承辦，聯華神通集團旗下財團法人育秀教教育基金會則是主辦單位，與國際教育組織Horizon Educational及聯華新能源共同協辦，台灣是全亞洲繼新加坡之後第二個舉辦H2GP賽事的國家。在推廣氫能源的應用上，H2GP大賽已有10年的舉辦歷史，足跡遍及歐美亞洲20國。藉由舉辦模型車競賽，目的是系統性地以永續綠色能源教育為終極目標，透過賽事學習並且在未來與產業連結，儲備未來能源人才。所有參賽隊伍都要親手打造一台1:10的氫能遙控模型車，了解氫氣的運輸與儲存，並且在競賽中學習藉數據分析來提升車輛性能，是整合工程知識、設計能力、團隊精神的學習旅程，實踐STEAM教育理念。

高科大副校長郭俊賢表示，其車隊12年前馬來西亞參加殼牌省能車大賽（2012）獲得冠軍之後，便希望扎根在氫燃料電池的基礎教育。Horizon Educational也從10多年前開始逐步向世界推廣氫能科學應用的教育系統，氫能模型車競賽是當中最受注目的國際賽事。在推廣未來乾淨能源、淨零排放的永續趨勢下，高科大促成育秀教育基金會共同關注台灣的氫能推廣，並且引進H2GP賽事進入台灣，總算在2025年成真。日前(7月6日)賽道競賽，育秀教育基金會執行長苗華斌全程在場上關注競賽過程，Horizon Educational 亞太區總監Ales Rakovsky及教育經理Kieren Curry也和執行團隊共同為台灣站競賽努力，特別在部分車輛調校、緊急維修上給予參賽高中生即時指導。

H2GP Taiwan 2025決賽一共有10校12組車隊入選，最後是由高雄市中正高工CH2R車隊奪下冠軍，4小時耐力賽一共完成468圈，成功高中混校組隊的Hyzone車隊以些微差距447圈拿下亞軍，新化高工Stormfang Tiger以397圈贏得季軍。中正高工車隊一共5位同學將於八月底赴德參加國際賽充滿信心，此趟將會是每一位同學第一次造訪德國。